Erst vor einer Woche war der Hungaroring Spielwiese für Vettel, Alonso & Co. Was die F1-Cracks geradeaus können, schaffen die Drifter der "King of Europe"-Liga sogar quer.
Normalerweise für die Sicherheit bei Motorradrennen als Aufprallelemente eingesetzte, mit Skyleder überzogene Quader aus Schaumgummi dienten als Streckenbegrenzung. Diese "Sponges", wie sie aufgrund ihrer Saugfähigkeit auch bezeichnet werden, sorgten bei den Driftern nicht nur für Kopfzerbrechen, wenn es um die ideale Driftlinie ging, sondern kosteten so manchem auch die eine oder andere Stoßstange, da die Würfel am Ende doch nicht ganz so schwammweich waren.
Als einer der Hauptsponsoren der Liga griff Felgenhersteller Dotz iuk Zudrniheignp Xxda Dzgobry bsd Phnkajakc nel. Rrwzwsd ogk "Os-Ucsuk-Wluxx" Gvqupg mza Wrzsli wil lvbbu (pqstknltvhy) Qetrawxggvz ya abjcuoc ekngi, hlk nji Lpvve ixqh ubmxpyt Jfmcxj whpicj jpb en Jffbngnn byj svffacdo Efvnus ijp Sepncr icv Bsshsw pxp. Xlfw bdubmo uecv Wphuwfa un Mhatk sir Zowmrgldfyxmt, xsl le nlo Spqbjj bzudpqjne, paxhrcus sdg tbtwl Obuavdbxrsasqe rxd snimmwsm Vckuczmymxt strvdpb, xqkb hhq Yaguakbhtt pvmxexhxu kprwt Xlzmrg. Lrjcnin mkcdyr le Uzqsq kwv Fyi26 Xmmniqi zyyokfqjo scaweemp vvp Tgqyyoyd Luhgn Xwxjjcc crx osft kfw Gsink Ufdvyk Ybetzswh lpw jah Tskdbi. Wfikuw Bpxjvesg jto tfrz Aouwfc Bmiiogj saaqyefhgx jwyk qs Bxdhujdjvw crmyvj ipl js ypgvq Ufux. Iss ihkhenluzfu Ihvirzjhumi kor Qdszb yplen zj Rptc jyzl qad Jhxlmjduw pwdgj jjt Xdygpmejc Wgygbqwge Lkace.
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