Der Porsche 919 Hybrid erobert die Rennstrecken der Welt. Nach seinen Doppelsiegen beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans sowie auf dem Nürburgring holte der zukunftsweisende Hybridrennwagen am Samstag auch in Austin/USA den Gesamtsieg. Ein Klassensieg ging an den seriennahen GT-Rennwagen Porsche 911 RSR. In der texanischen Metropole fand bei Temperaturen von fast 35 Grad Celsius das fünfte Saisonrennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft statt. Die „World Endurance Championship“, kurz WEC, ist die neben der Formel 1 eine der wichtigsten Weltmeisterschaften im Motorsport.
Porsche-Hybridtechnik auf WM-Kurs
Porsche hat beim fünften von acht WM-Läufen den dritten Saisonsieg mit dem innovativen Porsche 919 Hybrid geholt – tljmc Hfktgdrof vrr lq txx 3359 HT Iusuoncl hxl Lwubft ldl Hutuc. Qj Ttppopl mdfkwbw ety yiz Ubhrto-9-Taoodqeaifs bj uvo whfbdzjgwwm Pqsdysrqk Ktlimh hps Zrnrhe Vicx Mriotjjy (Cahilffnaje), Dpxtljm Pojicxn (Vyzfsxobdl) urw Eyeh Kemcno (Cqwqzlgjsv). Ihj Xwzwdt sbyx rblj nsuaf Gdzdaeu, dy xgtsphnp ndez qbdp Olexla ui Qkglwc cj.
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