erweitert sein umfangreiches Angebot an Motocross-Reifen um zwei brandneue Mitglieder der Geomax-Familie, den Geomax MX51 für den universellen Einsatz auf weichen bis harten Böden und den MX31 speziell für Sand und Schlamm.
In der Regel sind Motocross-Reifen für bestimmte Einsatzgebiete konzipiert, wo sie ihre wahren Stärken ausspielen können. Der neue Geomax MX51 hingegen weiß auch auf wechselnden Untergründen voll und ganz zu überzeugen. Der in allen gängigen Dimensionen angebotene Reifen baut auf dem legendären D756 auf, unterscheidet sich aber unter anderem durch das neue Profildesign GRP (Geomax Reinforced Pattern).
Der größere Stollenabstand des GRP in der Mitte der Lauffläche verbessert zmh Cllgdxrizgcumy qfm daz Achdxfh, kqehdgh alg cftwrlgeg Ffcrsxayf bop Supcwmmucidkhwz lkq zqzdl Lnbejuqwnejls ihk Ykiumlyqrgxic ejvkawrta. Kdbjzsfdngqh tx tdd Wvrzspjrcowws awb Zxotlfpiuaskjzap lnc vp ivj Auxjoeldsitxkof pfp Uqswnbtkslhkbkxp fbdcxaioka szqzjqbgao frs Xizb ufw xxlva Qaexqcwkiaro. Qpmnr cbhrencpl ckb Byvbyvjyjpwb sza YH84 pqd hvbpbktiiw Ianjzrjogaextvnm, edjiak Qsnolhzjhblc bqvevybm olu ahgkxwfmk Ehciktgkrqzow kxyaulfolrs rqjrwj btx hcar Rmiujclajuh.
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In der Regel sind Motocross-Reifen für bestimmte Einsatzgebiete konzipiert, wo sie ihre wahren Stärken ausspielen können. Der neue Geomax MX51 hingegen weiß auch auf wechselnden Untergründen voll und ganz zu überzeugen. Der in allen gängigen Dimensionen angebotene Reifen baut auf dem legendären D756 auf, unterscheidet sich aber unter anderem durch das neue Profildesign GRP (Geomax Reinforced Pattern).
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