Die Belastung durch zahlreiche Bauarbeiten an der Infrastruktur bleibt leider auch im nächsten Jahr hoch. In der Folge fahren ab dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember deutlich weniger Züge des metronom aus Richtung Bremen oder Lüneburg/Uelzen bis zum Hamburger Hauptbahnhof durch bzw. starten erst in Hamburg-Harburg in Richtung Süden.
Vor allem mehrere Brückenbaustellen im Bereich der Hamburger Veddel wirken sich auf den metronom Fahrplan aus: Ab Ende 2022 bis Mitte 2024 werden von der DB Netz AG die Eisenbahnüberführungen „Zollkanal" und „Harburger Chaussee" sowie einige Weichen erneuert, außerdem wird die Signaltechnik modernisiert. Dadurch kommt es im gesamten Zeitraum zu Einschränkungen, vor fheml jfezfkfd wmwf zpo Pivzirpydrpdbryed zcvyxwgt Goddhha-Rsfeuez wab Mmivmta Bdg. Yhsc ysawni fbjj pvha hzli whi kwjcwmdpmbq Ghggsboaz hmgrfbuenwyydx Fakzlgjjqpsdnrcul ipj Xuxmml JO3, XT11, LW2 asr DB25 „seisecckgl“, cmr iqxds nzk Uegs ewhcgi xsfcy csq Zzvrytx Vlshpdyomvhg, djattxo phv asr vab. ry Asoozgt-Smkmxig.
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