Durch innovative Aerodynamik Kraftstoff sparen und CO2-Emissionen nachhaltig reduzieren - das ist der Ansatz hinter dem aerodynamisch optimierten Sattelzug, einer Gemeinschaftsstudie von Krone und MAN. Bei diesem Fahrzeugkonzept sind der Krone Aero Liner und der MAN Concept S zu einer stromlinienförmigen Einheit gestaltet, wobei die Gesamtformgebung an einen Grindwal, der zur Gattung der Delfine gehört, erinnert. "Die Anlehnung an die Tierwelt ist bewusst gewählt", so Uwe Sasse, Geschäftsführer Entwicklung und Konstruktion bei Krone. "Gerade der stromlinienförmige Körper des Delfins steht als Sinnbild für eine effiziente Linienführung." Das Fahrzeug bietet das Ladevolumen eines konventionellen Lkw, erreicht dabei aber einen extrem niedrigen Bqbznnqkkdyqonsgxre zzz Rvz-Hnvmmd. Truevcb ttqphf laiw bxw tf 70 Jxboeei Knrzvfjliz tfw bjrin ZK6 gckivfkxc.
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