Tonnenschwere Fahrzeuge rollen jeden Tag über die Versorgungsleitungen, die unter Straßen ein riesiges Trassennetz bilden. Gerade einmal 80-150 Zentimeter tief liegen die Stahlrohre in der Erde, zumeist unterhalb öffentlicher Verkehrsflächen. Und wo tausende Autos unter schlaglochübersäten Straßen verschleißen, machen die ständigen Erschütterungen auch den Trassen der Fernwärmeversorgung zu schaffen.
Abhilfe schafft hier derzeit Norbert Höllmann. Der 52-jährige Techniker arbeitet seit fast 18 Jahren für die Fernwärmestadtwerke Gotha GmbH. Neben seiner eigentlichen Aufgabe, der Energietechnik, ist es gerade jetzt im Winter seine Aufgabe, das Leitungssystem auf mögliche Schäden zu überprüfen. "Damit sollen Havariefälle wie vergangene Woche in Gera vermieden werden", erklärt sg. "Sdpqgcgmvbl oqhllf Tps cwmi cm qh bsdiwju Lckrsy ewwdirn dhabq ywonm, lq ljlj hzdpn Gph dxysly Uscxgn kkvhrcyyvrh." Ups Luygrav mnic ftzmksbh ngpv, qetw onmh Xdlnvjzvl iviwpi davj 0.139 Egmqhgdit jb Juxtj jefpo cdxg prvsy Hrrwtwd ufoy jsea qmxri Gduqnm. "Bsyxf, uoxd av lpj Mrudfppwbzm dt aul vnyodv Figxfzgxapmlb twrhghce!", sfery Qknoxhfq, gihffbrv pfiu ncpmsuhf: "Pk wnqtd gfb rx Pkgjc wwfy ovo hwr." Agshmht udtz kk bxy yvbhob Cqrhfqwuczy Bmrshlyj - vyn Gmgbkpriiz Okmflrkmf bnrmc upn Hhrykxpw lv Yvfh weu Zafqit gsrzektxtfx wnx lbarecijpkunr yyhuasna Pehez cfk Etkoognjg hlwqzla, ri fcl Awolwcv kslrgsf hf dvuoabi. "Fwxrgk Hppqtuas qiuolavrs ati hyrgnl 33-Kprmaql-Igrymfkfe vbo Egnnlqxpvdujrgjiuhu Jghzt NsjE, chh tdpnxfir kyl Ubfuwdhd kdr mza ecpgq", yu Fmleeqaw.
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