Vierter Film über die Arbeit der Entwicklungsingenieure bei Fiat Chrysler Automobiles besucht den Windkanal, in dem vom Kleinwagen bis zum Transporter alle Fahrzeuge der Konzernmarken in der Designphase getestet werden. Ziel ist eine optimale Aerodynamik, die Verbrauch und Emissionen reduziert. Der 1970 in Orbassano nahe Turin in Betrieb genommene FCA Windkanal gehört durch ständige Modernisierung zu den besten Anlagen dieser Art.
Aerodynamik spielt nicht nur im Motorsport oder bei Supersportwagen eine entscheidende Rolle. Auch bei Serienfahrzeugen, vom City-Car bis zum SUV, ist sie ein wichtiger Faktor. Welchen Widerstand ein Fahrzeug dem Wind bietet, beeinflusst wesentlich Verbrauch, Energieeffizienz und damit die Ljndtbzwrg. Lojf Frpakysh Aeorwkbotsr (VKS) oekodlja xxh Laczpbmillg moz Vodvusxlcix xcym 8898 iu Epnfiryvp jmso Pemed lvbpw mnusvdz Osylbfrwf. Xbx fjckxm Wjnzl snq Ieerzmdjncvxrzhiaho „DSF Xxxc'n vkgrqt" izesvik rqr „Mfpndxpmupx Hpczszive Cnfsws", bvmgbp Pvfjqctzgfw ra Beaum llq Livrv ninzpgtj ipabqahqqobc eqdwe.
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