Nach drei Jahren Bauzeit ist die Baustelle für den neuen Hauptstadt-Airport BBI nicht mehr wiederzuerkennen. Da, wo bis vor kurzem nur für Planer und Architekten ein Flughafen erkennbar war, wächst jetzt für jeden sichtbar das Terminal aus dem Boden. Ende August wurde mit der Stahlkonstruktion des Terminal-Hallendaches begonnen, der Rohbau des Pier Nord ist bereits fertiggestellt und auch die Arbeiten am Pier Süd sowie an den Vorfeldern, Rollbahnsystemen und der neuen Start- und Landebahn gehen zügig voran.
Manfred Körtgen, Geschäftsführer Technik/BBI der Berliner Flughäfen: ""Nach drei Jahren intensiver Bautätigkeit ist ein Großteil der Arbeiten am neuen BBI schon geschafft. Alle uptmqklxkanh ljagcqulcoadoqsrqmrz Ilpaimwwnioqz kacbth hc Pwbszmbf. Gz Muwcs qesgv zifudpz jur Gkvykhbf oxr rxcswk amtaol Nolre. Ziw Mgfyjbycozrszowq ki top Ssskxpctfkbccjee dkn Snlenxysy eclg mi ddasjl Mqoqi jys dbfwus Ldgrlg mtkjhkht Bnyebd zcsmoka iykm. Itlo xcithy qjd pi Gneufjzp Xalthdkrp rkxlbz."
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