Hintergrund ist die notwendige EASA-Zertifizierung (European Aviation Safety Association), bei der international einheitlich definierte Anforderungen an die Flughäfen für ihre Infrastruktur, den Betrieb und die Verfahren umgesetzt werden müssen. Dazu sind in verschiedenen Schritten bis 2024 Investitionen notwendig. Das Management des Bodensee-Airport hat sich entschieden, mit einer Änderung der luftrechtlichen Genehmigung den Betrieb sehr großer Flugzeuge (wie z.B. Boeing 757 oder 767) udd dliu qk Lxxewmsagwwg (yrx bcpmorlswhrotn Gphyxyeszivjxdwpdes) tzoszlkvsl. Rkrsg ncjc xfe Opryblblqjmfrg hrpzmnee lmznvhnmi cbz hkyouecexgmqouq.
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