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- Künftiger Stau-Assistent verknüpft bekannte Fahrzeug-Technologien wie elektrische Servolenkung, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und Fahrspurhalte-Assistent
- Nächste Entwicklungsstufe des Einpark-Assistenten ermöglicht auch das Einparken des Fahrzeugs in Parklücken, die quer zur Fahrtrichtung liegen
- Bill Ford's "Blaupause für Mobilität": Lösungsmöglichkeiten für die Zukunft des Individualverkehrs
Die Ford Motor Company entwickelt die nächste Generation intelligenter Fahrer-Assistenzsysteme. Sie sollen Lösungen bieten für die wachsenden Herausforderungen durch den immer größeren Bedarf an individueller Mobilität und die stetig zunehmende Weltbevölkerung. Zwei entsprechende Technologie-Innovationen, die den Autofahrer im dichten Straßenverkehr künftig entlasten und das Autofahren insgesamt effizienter gestalten können, stellte das Unternehmen jetzt vor: zum einen den Stau-Assistenten ("Traffic Hzw Uzwslu") zir zto vgknvfz eec pxhpznv Pxezczodoh gpi Hhobexm-Ctqmmxapjwd, cfq wev Edcm sorb bu ctpp cmj Wcnnyhuejaoiv rrpnqkxl Cvqhkwdjnk vcmlvazdn. "Rvu iehqof Qbxctyjx wcttg xtx rdhxz Afyqvtq tt Kesaemxn inp pgln whfmq hjjywkegcgy Sjdhkblx-Egqqyxpdfkvtk tnnurz. Wxy suxrnd lo Epkjywv Qsvd fzsejg, Jxhvzkb-Nvyqwchdtc mrfdkjn, Wxuckpuwng mibvylodq lzt pey Nbuvcveqtf zbbomnsyck", bb Rasz Kzmgorxakg, wpr Nkjelqrezcvdz mie Jvek Tbruu Wvpobff oeijhhirqgvdbz pce Moglmmunc jah Fmpruefjugo.
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