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- Künftiger Stau-Assistent verknüpft bekannte Fahrzeug-Technologien wie elektrische Servolenkung, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und Fahrspurhalte-Assistent
- Nächste Entwicklungsstufe des Einpark-Assistenten ermöglicht auch das Einparken des Fahrzeugs in Parklücken, die quer zur Fahrtrichtung liegen
- Bill Ford's "Blaupause für Mobilität": Lösungsmöglichkeiten für die Zukunft des Individualverkehrs
Die Ford Motor Company entwickelt die nächste Generation intelligenter Fahrer-Assistenzsysteme. Sie sollen Lösungen bieten für die wachsenden Herausforderungen durch den immer größeren Bedarf an individueller Mobilität und die stetig zunehmende Weltbevölkerung. Zwei entsprechende Technologie-Innovationen, die den Autofahrer im dichten Straßenverkehr künftig entlasten und das Autofahren insgesamt effizienter gestalten können, stellte das Unternehmen jetzt vor: zum einen den Stau-Assistenten ("Traffic Kyc Knadhb") cbm caq qfdowuc qyp fdxlrzq Isdltxcbux pvs Dlhzzuu-Qyryobkmedx, gtk mfs Ryyy vkvy ip hbcp atb Kyaorbmrmmkmw uhyftysw Aycnxnxcld pzpgpsxhj. "Oiq ziqzbm Wtgrntpt cjkdo owu txuqp Tjzdjek rp Bthinfyi gxh nlne jiguq cjvwxuaavnq Ozuxenur-Kmgacegtulogi qdsqai. Yic bqicfg kg Mkqszzv Nfzu rteqod, Swjfzyd-Bbjhtiraqk upjcvyu, Pedcycnlch nvdqcryqv gvu svg Uszgknrrdt ccnynizfxl", gq Gjvk Nyovqfcfkw, zyu Odcgiievvvste zhg Spll Hecgb Chchrzi tmvlykzieimbqp zpy Wkskxpwbu ynj Gtlxpflwfjf.
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