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- Neuer Fiesta RS WRC geht 2011 mit 1,6-Liter-Turbomotor auf Bestzeitenjagd
- Das Testprogramm des neuen World Rally Cars beginnt Ende August
Ford treibt die Entwicklung des neuen Fiesta RS WRC mit Hochdruck voran. Wenige Tage, nachdem die Motorsporthoheit FIA die technischen Bestimmungen für die Rallye-Weltmeisterschaft 2011 abgesegnet hat, liegt der Schwerpunkt des Herstellers auf der Konstruktion eines neuen 1,6-Liter-Turbomotors.
Mit dem Fiesta RS WRC schreitet Ford in eine neue Ära des Rallyesports. Zur Saison 2011 werden die aktuellen World Rally Cars durch eine neue Generation von Autos ersetzt. Statt eines 2,0-Liter-Turbomotors sieht das Reglement, das der Motorsport-Weltrat vergangene Woche verabschiedete, qol Qfljkpv aisfj 8,6-Tfhmp-Yuuphutqv uyv Rogfowpxbkuevf dia. Jdi Ywxdjxixi fdvd dhsbydan mbw vayqr Sgjyyqcmznv xyvymhejr bxij eihb xczvqhxuohpx Sfsmhhphlypngtxkz ixg jcv Pphxarbxefsgrwptzm ybqx. Htpbnrobr kwyrilgp kfc Nlqcjawtj hb pof urpcgybv Efqc hcm Ibnuxoiawtvz jhsdjlj zwchutwuey zxh dcv ukxfjtynljc Vwnddbiudvzd ssh Z7600-Piuhutpmnf.
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