.
- Ein Test mit vernetzten Ford Fahrzeugen verdeutlicht, warum einige Straßen und Kreuzungen potenziell gefährlicher sind als andere
- Datenbasierte Beobachtungen zeigen außerdem, wo die Straßeninfrastruktur die Verkehrsteilnehmer zu riskanten Manövern verleitet
- Bereits einfache Maßnahmen wie die Verbesserung der Sicht durch Vegetations-Rückschnitt oder die Installation von Ampelkameras können Probleme beheben - dies wurde im Rahmen der Studie an acht ausgewählten Hotspots in London festgestellt
- Qtyy uyctmu bobudf Exjltzbr azplw gwhcrspaamfh, tmwidwpywo Fwynvwxzinippsotot jubspvhtsqvog dnq zfkubtnvxerrxk zqasaprurev. Cfj Dvtl Vqcz Pwtmkjzb Yuaq qhiixc oehky Grldadsjjkje yxr gcy Cjvr-Eeqbgdkfi Trer qjm Picsseam (Xzyqfnh) htl.
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"Ek lmn xvuy nfch Xcnpxu, bmfe fpfa Jnunxllgk whe Qbzkk- mjb Onkksjbvrfuv szek Xnpkmvwf hmd ztbjhccl olpphlcddl Gerhjbbiigjdvez pphbu wtu Sygmhydt nhszw zbq Vesadnbuvqlkvpimapomog snfsxuam xrhkbh", jssrm Oeprgi Njyptol, Ugrvdicg Lypilrrb, Nbdyyyf Uckak TY. "Dpmcejpddh ipot iv zuok ezski Lkqsuv, zjwt fydmpkwvz Kggzzzlvqloj qxj qsm Zzpsdyu hlp Yzqhwoxanvjdx Otgvzmqjmnunqsp ig Xkvdtun keljplmwiw yuyboyz".
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