Der Q7 ist das erstmals im September 2005 präsentierte Flaggschiff-SUV von Audi und teilt sich die Plattform "E" mit den Konzernmodellen VW Touareg und Porsche Cayenne. Mit dem Range Rover in den 1970er Jahren quasi als Vorläufer beginnt der Erfolg dieser Fahrzeuggattung in den 1990er Jahren mit dem Toyota RAV4 und dem Land Rover Freelander. Die seinerzeit in der "Noch-Nische" der Geländelimousinen eher versuchsweise platzierten Modelle mausern sich schnell zu Bestsellern. So werden bereits 1997 alleine in den USA fast 2,5 Millionen SUVs verkauft.
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