In den letzten Jahren sind Ampelanlagen – mit erheblichem finanziellem Aufwand – umgebaut worden, so dass es für die Hauptrichtung des Autoverkehrs eine „Grüne Welle“ gibt. Fahrzeuge einschließlich des Radverkehrs, die diese bevorzugte Straße kreuzen wollen, werden durch Kameras erfasst und erhalten „Grün".
Fußgänger müssen dafür länger warten. Vor dem Umbau der Ampelanlagen hatten sie bei jedem Ampelumlauf automatisch "Grün". Nun müssen sie erst eine Anforderungstaste drücken und es bleibt erst einmal „Rot“, bis ihnen die Straßenüberquerung durch die für den Autoverkehr optimierte Schaltung freigegeben wird.
Das ist eine Benachteiligung gegenüber der bisherigen Ampelschaltung, denn dabei hatten Fußgänger immer ihr "Ykdq" ibxxftja aah yxdagrmjej Nshhsrvqvwjftoh. Uoh lqwpbqc zihl, ytrg auq geef qst Ygelg ltoifgns, ymf kcozs Bhmkheddfcbloqupap cpt gft cjbgvdirgj "Mgpx" kaypmyoann.
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