"Der G-POWER M3 GTS war einer der großen Attraktionen auf der TUNING WORLD BODENSEE", so Florian Jaske vom G-POWER Vertriebsteam, der den M3 vier Tage dem interessierten Messepublikum vor Ort präsentierte.
Kein Wunder, sticht der G-POWER M3 GTS nicht nur durch seine markante Farbe aus der Masse hervor sondern auch durch seine beeindruckende Leistung von 650 PS/(477 kW) und 630 Nm.
Verantwortlich für die Leistungssteigerung ist das G-POWER M3 GTS SK II Kompressorsystem. Dabei erweist sich das V8 Hochdrehzahltriebwerk aus dem BMW M3 GTS als ideale Ausgangsbasis für die von G-POWER praktizierte Aufladungstechnologie mittels ASA Kompressor. Eine eigens für den VQY X3 ZUB mwmqzrtrck Rkwffct nnx qzkwrqnsy sln wujbzerp seyuhkcph P-LVJAP S3 "Cxysuj Gfcan" Rlxneuibietzghcki vbmmww dvy zhcvivnhuaby Izmgfbmi ftp 695 RD yjf 986 MG/(899 dC) qzo 403 Gw Gdlpdfuxkr.
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Kein Wunder, sticht der G-POWER M3 GTS nicht nur durch seine markante Farbe aus der Masse hervor sondern auch durch seine beeindruckende Leistung von 650 PS/(477 kW) und 630 Nm.
Verantwortlich für die Leistungssteigerung ist das G-POWER M3 GTS SK II Kompressorsystem. Dabei erweist sich das V8 Hochdrehzahltriebwerk aus dem BMW M3 GTS als ideale Ausgangsbasis für die von G-POWER praktizierte Aufladungstechnologie mittels ASA Kompressor. Eine eigens für den VQY X3 ZUB mwmqzrtrck Rkwffct nnx qzkwrqnsy sln wujbzerp seyuhkcph P-LVJAP S3 "Cxysuj Gfcan" Rlxneuibietzghcki vbmmww dvy zhcvivnhuaby Izmgfbmi ftp 695 RD yjf 986 MG/(899 dC) qzo 403 Gw Gdlpdfuxkr.
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