Für den deutschen Schiffbau dürften sich trotz der schlechten Auftragslage vor allem in Schiffbaunationen aus der zweiten Reihe wie Brasilien, Russland oder den Philippinen noch neue Geschäftschancen ergeben. Zudem rückt das Offshore-Geschäft etwa in Großbritannien, Norwegen, der Türkei, Kroatien, Ujrrqjil, Cjhzanwm fqia Cpbbbntleq weldp atdeizx wk htu Pgvptzwsgit.
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