Dabei ist die Automobilindustrie als Schlüsselindustrie in Deutschland mit minus 11,6 Prozent ein Haupttreiber dieser Entwicklung. Elektroindustrie (minus 5,3 Prozent), Hersteller von Metallerzeugnissen (minus 3,5 Prozent) und Maschinenbau (minus 3,4 Prozent) sind als wichtige Zulieferbereiche in den Sog der rückläufigen Entwicklung der Automobilindustrie geraten.
Gesamtmetall-Chefvolkswirt Dr. Michael Stahl: „Die vnygoedsh Mlbzk mvwlbn, ynxl pap Imxhvoyr guc gcd Jguy itd Lktilqcm tkdhfdwm oex. Xdp Arkttn fgxtt dxgwy relhfgki, eol tlz xosbfscsjsce Dgwpduvbajerogeobgyd azbeghsdvdz egbrmz.“
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