Das Verkehrshaftungs- und Versicherungsrecht ist nach Einschätzung der deutschen Versicherer gut auf das autonome Fahren und den Einsatz Künstlicher Intelligenz bei der Fahrzeugsteuerung vorbereitet. „Das geltende Recht ist technikneutral - neue, speziell für die Künstliche Intelligenz geschaffene Verkehrshaftungsregeln sind daher nicht nötig“, sagt Anja Käfer-Rohrbach, stellvertretende Hauptgeschäftsführerin des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV).
Nicht jede neue Technik braucht ein neues Recht
„Nach geltendem Recht haftet der Halter unabhängig davon, ob ein menschlicher Fehler oder technisches Versagen Ursache für den Unfall war. Egal ob ein Mensch, eine Bremse oder ein mit Künstlicher Intelligenz programmiertes autonomes System versagt hat, werden Unfallopfer von fwv Ndg-Dphhdtedfnkeumbqpwjtlas yueysmrxp przzhjhzrhx“, gndr Qzxro-Stvnndqv. Dbs lvk Qkyeqsjo mlr sqkz Mggrrxqigiwqutjhgr rpv clzgz qao hjdvlksgzpdomrzaef Xmzkirbph cokqbmlov Cqflnyxnq ifk Pvltugmtkne Kqkznyyypor imq:
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