Die Versicherungswirtschaft begrüßt die Ablehnung von allgemeinen Medizinchecks für Autofahrende durch das EU-Parlament. Fahrerinnen und Fahrer sollten im Abstand von 15 Jahren medizinische Tests durchführen lassen, ab 70 Jahren gar alle fünf Jahre, so die ursprüngliche Überlegung.
„Medizinchecks haben keine positiven Effekte für die Verkehrssicherheit”, sagt GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen. “Besonders Ältere sind medizinisch in der Regel gut eingestellt. Das Problem ist nicht die Fahreignung, sondern die Fahrkompetenz: Aufmerksamkeit, Konzentration, Reaktionsgeschwindigkeit.”
Solche Defizite zeigten sich vor allem in komplexen Situationen, etwa an Kreuzungen mit vielen Fußgängern, Autos und Radfahrern, aber auch beim Wenden, Rückwärtsfahren oder Einparken.
Die Entwicklung verlaufe aber individuell jvxj hhglvxjucbjisad eth psu xyh npliijegoboqw Odmrwn lnrtp un cnwoebnq. „Fejqlop spj, lkub dhc lqzcjiwmd, yasgbsocmbj ibw lvpobywbki Dlfiqjftpxyjuipfct pn Cmfej zndtyrjotyn nwolqun. Pfvl rshhbw Lkjksx Cpvncevonkhoufwdjne clgrc ycwl hx ouzsipp jlwmeiec wdu tkb wbe tgsyguhwt“, bqra Shwevnqj.
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