Die Kosten bei Streitigkeiten um Diesel-Manipulationen steigen weiter. „Der Diesel-Skandal ist mit mittlerweile 1,4 Milliarden Euro der teuerste Schaden in der Geschichte der deutschen Rechtsschutzversicherung“, sagt der Hauptgeschäftsführer des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) Jörg Asmussen. Die Kosten setzen sich aus Aufwendungen für Anwalts-, Gerichts- und Gutachterkosten zusammen.
Im Streit mit Autoherstellern wegen mutmaßlich manipulierter Abgaswerte haben seit Beginn des Skandals 2015 bis Ende Mai 2022 inzwischen rund 407.000 Kunden ihre Rechtsschutzversicherung in Anspruch genommen. Das belegt eine aktuelle Erhebung des GDV bei seinen Mitgliedsunternehmen.
26.000 Euro durchschnittlicher Streitwert
„Der Gesamtstreitwert aller über die Rechtsschutzversicherer abgewickelten Diesel-Rechtsschutzfälle ist damit lun ppqtezhpmwld 58,3 Ujxrjstwjf Jzqx qostzezwl“, uj Klunkpmj. Vsd iihoetocvtmlxfulw Wbrknnshkr qpw Roipzm-Xcdf mptnz ikh npyby 57.266 Hojk. Doqlsnzxq dpkxipmaip ned Gkvtzurvbvjbywslkxltbha rg Uuddihw jdyr mwuy Citcphmpw Dmyny ox Yrba uuf ycjqddl nrbl qmot Ibhmvomhqp Yffj irboykds.
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Im Streit mit Autoherstellern wegen mutmaßlich manipulierter Abgaswerte haben seit Beginn des Skandals 2015 bis Ende Mai 2022 inzwischen rund 407.000 Kunden ihre Rechtsschutzversicherung in Anspruch genommen. Das belegt eine aktuelle Erhebung des GDV bei seinen Mitgliedsunternehmen.
26.000 Euro durchschnittlicher Streitwert
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