Kleine Autofahrer haben nach Untersuchungen der Unfallforschung der Versicherer (UDV) ein höheres Risiko, bei einem Frontalaufprall schwer verletzt zu werden. Betroffen davon wären aufgrund ihrer geringeren Durchschnittsgröße vor allem Frauen. Ursache dafür könnte die konstruk-tionsbedingt zu dichte Sitzposition an der Instrumententafel sein. Bestärkt wird diese Vermutung jetzt durch zwei Crashtests, bei denen ein kleiner Fahrer-Dummy in seiner normalen Sitzposition deutlich höhere Belas-tungswerte an den Oberschenkeln zeigte als ein optimal positionierter. Zum Schutz kleiner Pkw-Fahrer, so Siegfried Brockmann, Leiter der Un-fallforschung der Versicherer, sollte die Ergonomie im Auto verbessert werden. Zusätzlich muss erforscht werden, ob und wie beispielsweise Knieairbags, verstellbare Pedale xbd zgmbmo fpzvjfjbstyc Oqmopsiov tpg Smjnadmkke wvl kumkyst Xwlevaj cjavkurqca rfmiep.
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