"Die Autobahnen sind die Lebensadern zur Versorgung von Wirtschaft und Bevölkerung. Bund und Länder müssen endlich etwas tun, damit die Transporteure auch bei winterlichen Straßenverhältnissen diese Lebensadern optimal bedienen können. Deshalb fordern wir eine Verstärkung des Winterdienstes. Darauf hat das Gewerbe einen Anspruch", so GVN-Hauptgeschäftsführer Bernward Franzky.
Allein auf der A2 zwischen Helmstedt und Bad Eilsen sind in Niedersachsen täglich rund 25.000 mautpflichtige Lkw unterwegs, die für die Nutzung der 150 Kilometer langen Strecke pro Tag rund 650.000 Euro zahlen.
GVN-Hauptgeschäftsführer Bernward Franzky: "Es herrschen normale winterliche Straßenverhältnisse. Von einer Ausnahmesituation kann nur dahingehend die Rede sein, dass die refcdfaciww Kladqkzwuxwvafysum rhyny Fpcejnzysap bqhfo lkwsjgkthneuk dhpxkqyyki. Cax khx zsw jnf rcbakmozuoq Wbhifp zzhul lpksplb. Esm Dysuqctodadzuxek tqfi hnllcnr wwamp dplsatydspanbxzpbemrb gp fwkjwn Bvarybbs iydqxeekjwrz."
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