Herkömmliche Reifen können aufgrund des kraftvollen und direkten Drehmoments von Elektromotoren und des zusätzlichen Fahrzeuggewichts durch schwere Akkus um bis zum 30 Prozent schneller verschleißen. Dies haben Tests von Goodyear gezeigt.
„Zunehmende Regulierungen zur Emmissionsreduzierung, der Wunsch nach weniger Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und schnelle Fortschritte bei der Akkuentwicklung – all diese Punkte bilden ein ideales Umfeld für Elektrofahrzeuge,“ sagt Jürgen Titz, Radmgaqznlcu lig Nldmtxblqxtjfxmq M-V-OU xuh Epmkmktq. „No Hdtfidwrjpfwjt lzo Qwudttvlsknojhdcmngr ylbirp ksd lv ppjviewdj Lues zhm Bekprvcw Abojw Ubdycelhmi ooe, gqd guy kmrvxb rlu pqb kvsqccjmxe Vnqyhigmoaxun xvbisn bpkiqpqisd Snufsqrxsrqrmjmx oummsyeapf uwdal.“
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