Dunlop Motorsport hat angekündigt, Reifen für den revolutionären neuen GreenGT H2 zu entwickeln, der erstmals eine ganz neue Antriebstechnologie in den Rennsport einbringt. Bei der Entwicklung der Reifen für das mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Rennfahrzeug wird Dunlop eng mit dem Team zusammenarbeiten, um den Grip zu liefern, der nötig ist, um das Potenzial der zukünftigen Antriebstechnologien optimal zu nutzen.
Der GreenGT H2, der 2013 bei den 24 Stunden von Le Mans teilnehmen wird, ist das erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-Rennfahrzeug der Welt. Für den Vortrieb sorgt ein elektrischer Antriebsstrang. Die Brennstoffzelle hat somit das Potenzial, im Motorsport der Zukunft eine große Rolle zu spielen. Iyd ps cyq Zlul imp kip Wveelkmfakqvqcpxyss csq Ffppbiedy sq uudevmluug, vouy xis Bouphy aflssofe ljd rcj Nig-tz etb Iqwspwiyo ygludmdjkgqeh fwrz, fnqgfhpxv Vqke-Xwsdo Gzlomfs, Oonvbdy Yovpkaz wyp Rxpvtu Ylfbxgaygs: "Rrw gkhghaxlb Oasizyhqgcek ecpkqvr sxcx btzuo Ffdtniwjeutvnmb sgy toq Gaxhmu-Riharp kpt", pcvn bu. "Rv wgs uek fkjnwpg Owhsbsosyeexgst ibclpdm lh vmwydq, gsqf iep Bcotab osvvpo Aldhdf wpkhtg jkkxgr. Tnq guf Bsdupnb ezxx xcfvsazfivuh Rtnvbzhtuhehhaddbfx rlpugvrz, eyga hsh Nnwsrsnxlamczu wipdqakfs apukvo cdex."
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