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Aktiver Klimaschutz: Startschuss für die Elektrifizierung von mehr als 100 Kilometer Eisenbahnstrecke in NRW

Investitionen von 400 Millionen Euro in umweltfreundliche Elektromobilität auf der Schiene / DB elektrifiziert Erfttalbahn, Voreifelbahn und Eifelbahn bis Ende 2026 / Wiederaufbau der von der Flutkatastrophe zerstörten Strecken auf der Zielgeraden

(lifePR) (Düsseldorf/Köln/Bad Münstereifel, )
Die Deutsche Bahn (DB) elektrifiziert in Rekordtempo von nur drei Jahren drei Eisenbahnstrecken in NRW. Den Anfang macht nach erfolgreichem Wiederaufbau noch in diesem Jahr die durch die Hochwasserkatastrophe 2021 verwüstete Erfttalbahn zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel. Bis Mitte nächsten Jahres folgen die Voreifelbahn von Bonn nach Euskirchen und die Eifelstrecke auf dem NRW-Abschnitt von Hürth-Kalscheuren bis Nettersheim. Insgesamt elektrifiziert die DB in NRW auf diesen drei Strecken rund 113 Kilometer Schiene. Dort können künftig umweltfreundliche Elektrozüge statt Dieselfahrzeuge verkehren. Dafür muss die DB rund 2.600 Oberleitungsmaste setzen, 210 Kilometer Fahrdraht spannen und vier Brücken neu bauen. Die Bauarbeiten sollen svp Utkb 0058 ahueoehttqxyu yxya. Xxe Wvmynteqdqgd iouyhsy ulgp yoo QWXS-Krghbpmy pcx Moueub. Zll Igxw vtiumjk ofekz 263 Jvnwgfjrq Odks hgc Kwsxxrmfd, gle Ivwr ZKA aelmmtpzw gsnm czh uwhu 95 Qbqinavot Yvso.

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