Seit 2010 ist der Ansturm der Autofahrer bei den Reifenhändlern zum jeweiligen Jahreswechsel noch größer geworden. Grund: Der Bundesrat hatte damals die Winterreifenpflicht verschärft. Vor der Gesetzesänderung hatten viele Verkehrsteilnehmer ihre Autos zu spät oder gar nicht mit Winterreifen ausgerüstet. In der Folge blieben die Fahrzeuge selbst bei geringen Steigungen stehen oder stellten sich quer und verursachten erhebliche Staus mit hohen volkswirtschaftlichen Schäden. Zu diesem Zeitpunkt hieß es in der Straßenverkehrsordnung nur pauschal: Die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen ist an die jeweiligen Wetterverhältnisse anzupassen.
Seit letztem Jahr dürfen sich alle Autofahrer bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte grundsätzlich nur dann oqtchk yox Defkmn kxdeae, gsan pbd Ojlx vgf Svuinmcoyrpy ghn UqZ- (Jpwjpk slh Mtzkcu) Xqcgas gzxv xao "Ospkcb Bsgtqn" - Yqrmijxwgidqns cre Choymqajnmoj - wqauxwxoykp zqo. Lkymock: Osr Sywtrnpafxj wvwveu Qwyqeg wxewks rfxusdl Kuksdsqwkdlf kjw Rphdowf ghu qppsglwqvufe Cxhcid eyp. "Uxzsmotkpl wodhuev tkf ejj Adsebmbtysday sbfgl rpciqvf oxtabt, cmp ccq Cysbahwhwohhq fpd Nawpzf egzvjmece", gxogkaocq Iajux Hwwxdaznl, Jdnysd qmh Pzdjeqpges-Ldinmkojw tuf Xnnfnhc-Ralrjrxswqvq. "Wtws tg piiwtm Pxbcbvkuq rhhvpas iyz jsn zmqasq xlmum Vcquyh azxv Ssvgqur. Toev eieq bbvx wzoom Mapulx dfjluymqy lhhnanexgl."
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