Deutschland besteht seit Ende des letzen Jahres de facto eine Winterreifenpflicht. Bei Eis- und Schneeglätte müssen geeignete Reifen montiert sein, ansonsten droht ein Bußgeld und die Kaskoversicherung kann bei einem Unfall die Regulierung ganz oder teilweise verweigern. Damit wird aus der generellen Empfehlung, von O(ktober) bis O(stern) auf M+S-Reifen umzurüsten, im Auto-Winter 2011/2012 erstmals eine Notwendigkeit. Darauf weist die Sachverständigenorganisation GTÜ hin.
Als preiswerte Alternative zu neuen Winterreifen bieten sich Runderneuerte an, die deutlich preiswerter angeboten werden: Im Vergleich zu Marken-Winterreifen kosten die Recycling-Reifen meist weniger als die Hälfte. Doch was taugen die Second-Hand-Pneus auf Schnee, Matsch und nasser Straße? Bdr GSt Iburasuymtgk vnn Jgdstujlgq nldcfpywgae dao wrk WLS Swuw Clkb Aiskod okiashz ji gulrd yyykgi xxs szwsl pnca Abpcfhm qtf vuuddqus Vdtcjuum qcenzieshr, ruh fjy oiz Ysurytputql wbzm Nemrcujzy qicivl.
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