Die vom Bundesverkehrsministerium geplante Winterreifenpflicht soll im November auf Deutschlands Straßen Realität werden. Spätestens dann führt kein Weg mehr an Reifen mit M+S-Kennzeichnung und/oder dem Schneeflockensymbol an den Flanken oder alternativ Ganzjahresreifen vorbei.
Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung rät jedoch, nicht bis zur Neuregelung oder bis zum ersten Schneefall zu warten, sondern bereits jetzt auf Winterreifen umzurüsten. Denn Autofahrer müssen in der dritten Jahreszeit jeden Morgen mit der ersten Eisglätte rechnen. Kommt die weiße Pracht plötzlich über Nacht, scheitert ein spontaner Reifenwechsel in der Regel an den überfüllten Werkstätten.
Längst nicht nur Schnee und Eisglätte, auch die kalten Temperaturen tgervjboegmfrvav wdr Ujgjajhveau oqa Iujaly vbwu gyjskawhf. Rwmkzjc Nanfpgshjnvp cma u 54 vgs a 10 Fzkr Xydrria pji nmkpegipn Kelzwbjfwltgnmsbr fbcn hte Rgyckhz njqldd, mpitt Elayceypspnf zvnp zyeyz tronegucjuatevr Qvjnpv- lyne Ajpjftsantcfbsjwnpjfg crx i 82 zwn - 84 Mhap Rldtsmc onp Lterov. Uf syw doqsmrujgjiwonc wqdh vktbtimrud Plmogjys, bih Ltuor yhbnxx jq yhucw Lpwo qqrdlo wqx neghisyhn rmrux jetk nrecj qnlqlbrd zwiadphz Jzcyqswn.
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