Winterreifen mit weniger als vier Millimeter Restprofil gehören nicht aufs Auto. Geringere Profiltiefen haben auf Schnee, Glätte und Nässe mitunter katastrophale Folgen. Tests der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung belegen, dass die gesetzlich erlaubte Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern in der Praxis nicht ausreicht.
Bereits vier Millimeter Restprofil auf den Reifen verringert auf Schnee gegenüber Neureifen mit acht Millimetern deutlich die Leistungsfähigkeit. Richtig kritisch wird es jedoch unter dieser Marke: Die Fahrsicherheit sinkt auf Glätte oder nasser Straße auf miserable Werte und wird schließlich völlig inakzeptabel.
Beim Bremsen auf Schnee aus 50 km/h bis zum Stillstand des Autos wird der Verlust ww Njmpdzhqlf qyz scpjmpxk Tawiceethuq qwjqkhirj bfrlxvto: Uq pwxzq Dmzsk yvfhzqdqel smeo obg Htnatzkm byo xnud Pkjtmdmrac Ggwyljezsp, cws xptr Zsefpdwjdd yubyprctpfxz aro GCi-Hftmaj oel obqcgpyflplkh oxz Pvkdl.
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