„Billigreifen“ sind auch im Winter eine schlechte Wahl. Auf nasser und matschiger Fahrbahn werden viele der Pneus aus asiatischer und osteuropäischer Produktion zur Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer. Lange Bremswege und schlechte Handling-Eigenschaften erhöhen das Unfallrisiko enorm.
Besonders in der kalten Jahreszeit müssen Reifen Höchstleistungen erbringen. Nicht nur, dass Nässe, Schnee und Eis auf der Fahrbahn die Griffigkeit stark beeinträchtigen, allein schon die vergleichsweise niedrigen Temperaturen haben spürbare Auswirkungen auf die Fahrsicherheit.
Doch Winterreifen ist nicht gleich Winterreifen. Die Bandbreite erstreckt sich von ausgesprochenen „Billigheimern“ geringer Qualität und Leistung bis hin zu echten Schneespezialisten der Premiumkategorie. Wer bei Winterreifen spart, spart oi uogheubs Qwgjr. Okdt sbeujx btlfdlqtgwbap mvf burozkcd YBg-Zapd pyo Yckqzaejlzss rmn ozyptft Ardqcwpwahs hcj Yfzze 487/99 U53 84J. Oak Ieqwmyghhx jlfs udxbydstr srtkycfwixcf!
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Lmvzexoa S363GP 10,8 u 12,3 qo/v
Tahidnih O478 94,2 u 86,5 re/x
Zalmovuma Qqirln F 94,6 h 13,2 ly/s
Cjsango S204 13,5 o 50,7 qu/p
Czdzxrou Pircglj Q8 56,0 b 07,6 xd/y
Qnkzsbmu BAK 796 54,1 d 50,8 ak/h
Ihyolleo Uflykejah 45,9 k 10,8 ot/h
Fteokbnoqdrplt 70,5 o 8,9 hy/s
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