Für Dieselautos ohne Partikelfilter wird es langsam eng: Quer durch Deutschland werden Umweltzonen eingerichtet oder ausgedehnt. Die Städte versprechen sich davon weniger Belastung mit dem gesundheitsschädlichen Feinstaub. Wo es Umweltzonen gibt, entscheiden rote, gelbe und grüne Plaketten darüber, wer sie befahren darf und wer nicht. Schrittweise sperren die Städte die größten Rußschleudern nach und nach aus.
Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung weist darauf hin, dass schon von kommendem Januar an in den Umweltzonen von Berlin und Hannover etwa nur noch Autos mit grüner Plakette fahren dürfen. München beispielsweise will vom Herbst 2010 an nicht mehr alle Plaketten, sondern nur glkj qfzyu suh asgdw fuvmjqlb.
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Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung weist darauf hin, dass schon von kommendem Januar an in den Umweltzonen von Berlin und Hannover etwa nur noch Autos mit grüner Plakette fahren dürfen. München beispielsweise will vom Herbst 2010 an nicht mehr alle Plaketten, sondern nur glkj qfzyu suh asgdw fuvmjqlb.
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