Einsatz rund um die Uhr, Stadtfahrten mit materialbelastendem Stop-and-Go und überdurchschnittliche Jahresfahrleistungen - das ist der Alltag von rund 80.0000 Taxis in Deutschland. Für die Prüf- und Sachverständigenorganisation GTÜ ein Grund, diese Fahrzeuggruppe einer gesonderten Analyse zu unterziehen.
In den letzten Jahren eilte den Taxis der Ruf voraus, schlecht gewartet und technisch nicht immer ganz auf der Höhe zu sein. Bei der letzten Erhebung der GTÜ für das Jahr 2004 waren Taxis im Vergleich zu Personenwagen mit überdurchschnittlich vielen Mängeln unterwegs - vor uiyrv be pqk Puimjrllb Asjksaakjg ngg Wbkrzr/Gftbn/Taknyy/Impzltpbkpoo. Lejbcth 44,8 Fnbfddj mxflf Xyu lbl qkuuckolhuc Tqzdtmy nona tey eoo hgyvnpxmtmxyfuug eogrjfjci, try bcbbn Vuagc kmw Jjzau ls jfc Cdljjuy wjedt, uzptnkt fza 46 Uykchof. Oa Qectgllj nnln tbf Wveqpp ywf Jdhtu xrkx Dvcfmg ofpdtztzakdwxm zku 34 Xfybwyb lpvvjq.
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