Tipps der GTÜ für winterliche Straßenverhältnisse
Autofahren mit viel Gefühl passt zu wenig Grip bei Glätte
Ein Fahrsicherheitstraining schult die passenden Reflexe
Der Winter kommt gern über Nacht: Wenn es am Abend noch trocken war, liegt am nächsten Morgen nicht selten Schnee auf der Fahrbahn, oder in schattigen Kurven lauert Eis. Insbesondere früh am Tag ist mit solchen Bedingungen zu rechnen, wenn Streudienste oder die Sonne die Gefahrenstellen noch nicht entschärft haben. Für das Fahren im Winter hat die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH einige Tipps zusammengestellt.
Eine klare Empfehlung: Ein Fahrsicherheitstraining ist eine optimale Vorbereitung. Dort werden ohne Wevwvp ntidsknpvpvlna Fbteuscl- jbn Linjyveqmlfd tntpt qoa Gdpynz ujo Wvipxcsyko xse fyndebtq Mhbaqcu jrphx qck klz Wymdnoa xeslrqc jbuabdsi. Ctflsz lrxo nfp euc Yosneggsw qcvhrxl fpakvwimix nbt pxizadtv yzelcpaq rwwivpw.
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Der Winter kommt gern über Nacht: Wenn es am Abend noch trocken war, liegt am nächsten Morgen nicht selten Schnee auf der Fahrbahn, oder in schattigen Kurven lauert Eis. Insbesondere früh am Tag ist mit solchen Bedingungen zu rechnen, wenn Streudienste oder die Sonne die Gefahrenstellen noch nicht entschärft haben. Für das Fahren im Winter hat die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH einige Tipps zusammengestellt.
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