Maersk Line und die Hamburg Süd geben bekannt, dass sie eine Slotcharter-Vereinbarung für die Ost-West-Verkehre getroffen haben. Die über Hamburg Süd gebuchte Ladung wird künftig auf den Schiffen des 2M-Netzwerkes gefahren. Das Agreement ist eine Konsequenz aus den Veränderungen in den globalen Liner-Allianzen und der erwarteten Beendigung der bestehenden Slotcharter-Vereinbarung der Hamburg Süd in den Ost-West-Verkehren.
„Die Hamburg Süd ist sehr erfreut über die Vereinbarung mit Maersk. Unsere Kunden profitieren insbesondere von einer noch besseren Hafenabdeckung, attraktiven Transitzeiten und insgesamt einer erhöhten Anzahl von Services in den Ost-West-Verkehren“, erklärt Frank Smet, Mitglied der Geschäftsführung der Hamburg Süd.
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„Die Hamburg Süd ist sehr erfreut über die Vereinbarung mit Maersk. Unsere Kunden profitieren insbesondere von einer noch besseren Hafenabdeckung, attraktiven Transitzeiten und insgesamt einer erhöhten Anzahl von Services in den Ost-West-Verkehren“, erklärt Frank Smet, Mitglied der Geschäftsführung der Hamburg Süd.
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