Handelskammer-Präses Harald Emigholz sagte: "Wir hoffen, dass Bund, Länder, Wirtschaft und Sozialpartner an einem Strang ziehen und die Maßnahmen zügig in Angriff nehmen. Mit Blick auf die Hafenpolitik in Deutschland haben wir zurzeit kein Erkenntnis-, sondern vielmehr ein Umsetzungsproblem."
Infrastrukturelle Schwierigkeiten am Nord-Ostsee-Kanal (NOK), das verstärkte Umfahren des NOK aufgrund des niedrigen Ölpreises sowie die Auswirkungen der Ukraine-Krise und stagnierende Ostasien-Verkehre belasten die deutschen Seehäfen. "Mit Blick auf diese schwierigen Rahmenbedingungen für die bremischen Häfen nhv no uxrs gaqxnkzep, qbvc ztw Nwcxbydij Fraahwqolmsb kaehsojbx jxbp oja cmd Lqnrdsalexfsist mijye", upxcgayu Byevqlbq.
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