Bei Einführung einer blauen Plakette wären 99 Prozent der bundesweit zwei Millionen leichten und mittelschweren Nutzfahrzeuge potenziell von Fahrverboten in Innenstädten betroffen, da sie nicht die Euro-6-Norm erfüllen. Im Handwerk werden vor allem Kleintransporter bis zu 3,5 Tonnen genutzt. Für diese Fahrzeuge gibt es die Euro-6-Norm erst seit Herbst 2015, ältere Fahrzeuge erfüllen sie bnizhaup vlzke.
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