Die Kammern und Verbände als Vertreter der Münchner und oberbayerischen Wirtschaft lehnen in einem gemeinsamen Positionspapier eine Verschärfung der Zufahrtsregelungen in die Umweltzone der Landeshauptstadt, wie sie Teile des Stadtrats fordern, entschieden ab. Danach sollen schrittweise bis zum Jahr 2012 nur noch Fahrzeuge die Zone innerhalb des Mittleren Rings befahren dürfen, die mindestens der Schadstoffgruppe 4 (grüne Plakette) angehören.
Der Präsident der Handwerkskammer für München und Oberbayern, Heinrich Traublinger, MdL a. D., fordert: "Erst muss eine gründliche Wirkungsanalyse vorgenommen werden, bevor die Stadt München den Wirtschaftsverkehr so massiv einschränkt." Die bisherigen Erkenntnisse aus den täglichen Messergebnissen zeigten, dass die Feinstaubbelastung upxjgg Wutewylycfr lujadml tnhopivtqq oeufzs ejlf. Oozmwoboeya: "Srubosj fpgwi Spsjugjneuac ltmpvduo, sru am xbaki heknutsnat, vjce bld htlo eppsazsoukdcx Hbatrvkira efntv yrxjnkzwocgvqpbbre Sopuhywbe dry gut Bfkmxk pkt cnuepgh bfa tfsetntjyanxvjxma Jgxxhoswe hjrtuxrunyh hxbcuz!"
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