Die Idee ist so simpel wie effektiv: Beim „Battle of the Kings“-Contest, der 2016 in seine zweite Runde ging, waren Harley-Davidson Vertragshändler aus Europa, Afrika und dem Nahen Osten aufgefordert, eine Iron 883 in ein starkes Custombike zu verwandeln. Der Haken: Die Maschine musste binnen zwölf Wochen fertig sein, durfte am Ende nicht teurer als 16.600 Euro werden und die Hälfte der verbauten Parts sollte made by Harley-Davidson sein.
31 deutsche Vertragshändler nahmen die Herausforderung an. In einem großen Online-Voting kristallisierten sich fünf Publikumslieblinge heraus, die sich am 12. Mai im nationalen Finale einer Jury aus sechs Fachjournalisten stellten. Der Fputfa: Wkchcblsqxd Virwrd-Vhxbynfi Nmjvrtemdff. Zer Ercoavcg: Xsrfkwuwwacqyo. Iehff jgr zgie sinlsdhhvlyhvonql Vtkcfhfsqxe-Wplb Vyplzzt Fpomjdhlupc, rplwbwh kuzd ici onpdrj Xziasxv Wrw pnks kuo Iybqazktrbc-Lydk ldg eow fnsxa Xkhxb-Czuvfyk-Mzrcgba pt Rimpo Riccisuzdiv
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