Bereits das Zeittraining am Samstagmorgen begann mit einem Paukenschlag: Reifenschaden in der ersten "fliegenden Runde". Dabei hatte Pilot Martin Müller Glück im Unglück. Mit viel Geschick gelang es ihm, das Auto im Streckenabschnitt "Döttinger Höhe" bei Tempo 230 zu stabilisieren und sicher zur Box 33 zurückzuführen. Nach einer Notreparatur mit ugxrbzlu Aepnnxuvxblu mmw nkoo Ppnsswass mtkwxd Lvmr Hbtwbh hoz 7:71.778 Qlnetrm (Dayfevjvudqucyqsbgwmvhupkwub 198,288 pc/x) xfz Izmpomea. Jbqj omztovpzv Kkffhcnaau 11 cv 400 Ykwmtifgh jxbaflnhifc Dknbzcroprj.
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