Für die funktionale Sicherheit von Straßenfahrzeugen wird mit ISO 26262 demnächst eine neue weltweit gültige Norm eingeführt. Die Anforderungen werden in den Verträgen mit ihren Zulieferern eher "schwammig" als "Stand der Technik" umschrieben. Daher sei es nicht verwunderlich, dass Unwissenheit und Unsicherheit bei der Interpretation der Sicherheitsnormen weit verbreitet sind, kritisiert das IT-Profimagazin iX in seiner aktuellen September-Ausgabe.
Verfügte Ende der 1970er-Jahre ein Auto gerade einmal über eine Handvoll Steuergeräte, sind heute 70 und mehr vernetzte Geräte keine Ausnahme. Allerdings ließen sich die technischen Neuerungen, speziell für die Serienproduktion, mit den bisherigen Sicherheitsnormen nicht mehr vollständig abdecken.
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Verfügte Ende der 1970er-Jahre ein Auto gerade einmal über eine Handvoll Steuergeräte, sind heute 70 und mehr vernetzte Geräte keine Ausnahme. Allerdings ließen sich die technischen Neuerungen, speziell für die Serienproduktion, mit den bisherigen Sicherheitsnormen nicht mehr vollständig abdecken.
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