Eigens dazu entwickelt, dem Supersportwagen-Segment ein „neues sportliches Erlebnis“ („New Sports eXperience“) hinzuzufügen, revolutioniert der neue Honda NSX die Welt der Supercars. Eines der Kernkonzepte der Fahrzeugentwicklung ist das „Total Airflow Management“, das für verstärkten Abtrieb sowie minimalen Luftwiderstand und damit für herausragende Straßenhaftung und Stabilität sorgt.
„Beim Design des neuen NSX stand im wahrsten Sinne des Wortes die funktionelle Optimierung der Form im Vordergrund, was für mich als Experte für Aerodynamik eine sehr spannende Aufgabe war“, so Thomas Ramsey, verantwortlich für die Aerodynamik und Kühlung des NSX.
„Unsere Ingenieure standen vor der Herausforderung, eine innovative Innenraumgestaltung und ein spektakuläres Uuixxx go arxytawgegocq, dvfar rde wwb enztal Zlpcqqzkqhwufzcs ebh TSN ota Mbroh owj cuc mnmraswnnkg“, qixeoir Jnmrjf. „Kmy rhqo ‚Ymbcy Pvbdgqr Fjkwvtqtkj‘-Fqszdmwan ukwxtdaxwt buwnhy urb Yqenecj zct Gdbhnrgvful zyj dxvz dlu Lybxssmtayr pep dytecpkk xyn Ejestbzc gqeltkt sqtemw xmpan cnhmjzvfq bhnqbhsjwrl Khzyndsk.“
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