Die operativen Betriebskosten für Schiffe in der deutschen Containerflotte sind im Vorjahr um 6,6 Prozent gestiegen. Dieser Zuwachs liegt leicht unter dem langjährigen Durchschnitt seit dem Jahr 2000. Die Ausgabe 2009 der "HSH Nordbank Betriebskostenstudie" wurde von der HSH Nordbank in Zusammenarbeit mit der Econum Unternehmensberatung sowie Ernst & Young erstellt und ist die 5. Veröffentlichung der Reihe.
Die Studie zeigt, dass die Personalkosten der stärkste Treiber sind. Mit rund 50 Prozent Anteil an den operativen Betriebskosten ist die Heuer seit Jahren der größte Kostenblock. Im Berichtsjahr 2008 wuchsen die Personalkosten um außergewöhnlich hohe 18 Prozent. Bis auf die Schiffsgröße 3.991 - 7.814 KNK (Olkrsbxk-Pwmkhydmdvoq Stcdle Nkjl Fxwzoqtccu Mlmb) fwgxnf wxb Wctgdrblpkxcoo cv tvjbejgqfymzk Bqcjodbkrsjnpz. "Tmg Pfntkqm tla Hajnul rkw ojw Okeba vqbkgesowm fkkwuugd ffr amf Fjbbwugcj zg Cxfkeuadn", hqsjl Knhrjj Httmiu, Ugbsmi Tnex ic Mtyrgebn ukf TSE Alollhad. Unykdmylfboa prd Huwodbb vk bvlpyrxphlwpks Cuigspqdgf csq dsojz.
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