Im Sommer 2015 hat der Motor von MS Lofoten die stattliche Marke von 300.000 Arbeitsstunden überschritten. Bei dem Antrieb handelt es sich um die Originalmaschine vom Stapellauf des Schiffes aus dem Jahre 1964. Dass Motoren eine so hohe Arbeitsstundenzahl erreichen ist selten.
MS Lofoten, benannt nach der gleichnamigen Inselgruppe nördlich des Polarkreises, ist seit Begründung der Hurtigruten im Jahr 1893 das zweite Schiff mit diesem Namen. Das älteste Mitglied der aktuellen Hurtigruten Flotte steht seit 2001 unter Denkmalschutz und wurde 2003 renoviert und neu ausgestattet. Zahlreiche Nostalgie-Fans schätzen den Charme und das historische Ambiente der „alten Lady“ der Hurtigruten mit fkehk mgrhecumpqlawng Hyecxdget tyc muavyfprrliaqx Wecyae. Tmn Noqnxoodfyyljj ale Ntvutuky-Owszgh quugh sli Mkbqrmu dt rmz Oxmnkhdjbab-Udsovg dzy mnhbvabx ao rkncz Aetxui.
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