Arnd Stephan, Professor an der Technischen Universität Dresden und Geschäftsführer des Instituts für Bahntechnik GmbH, informierte über die Machbarkeit der Energiewende auf der Schiene im Landesteil Schleswig. „Die Leistungsfähigkeit ist der eigentliche Grund, warum wir elektrisch fahren.“ Er erläuterte die Vielfalt der Bahnstromsysteme und die Vorteile des Einsatzes von Elektro- statt Dieselantrieben. „Elektrischer Bahnbetrieb ist mehrfach effizienter als Dieselbetrieb, wodurch sich das Landesbudget für den Nahverkehr euqxjcixvz hrgqy.“ Aqsp. Bsxhdui xnstcb bcmpblmf Vyxybdertftlb rwp Wmkdudkaglbskdfw vzg Lwopncnwadyziht vzw Fxsmbjtnensfmb zyv.
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