Die IHK für München und Oberbayern fordert eine zügige Umsetzung der oberbayerischen Verkehrsprojekte im Bundesverkehrswegeplan 2030, der heute vom Bundeskabinett in Berlin verabschiedet wurde. "Dem angekündigten Investitionshochlauf müssen nun Taten folgen", sagt IHK-Hauptgeschäftsführer Peter Driessen. Die angestrebten Investitionsmittel von deutschlandweit jährlich etwa 18 Milliarden Euro für Fernstraßen, Schienennetze und Wasserwege seien gegenüber dem vorherigen Bundesverkehrswegeplan von 2003 ein großer Fortschritt, so Driessen. "Es ist aber fraglich, ob dieses Niveau bis 2030 durchzuhalten ist", zweifelt der IHK-Chef. Allein in Oberbayern seien für dringende Verkehrsprojekte knapp sieben Milliarden Euro nötig, so Driessen. Die drei größten Posten darunter sind der Bahn-Nordzulauf des Brennerbasis-Tunnels, esn Znuauc med L8 dxu Mhwyoopglgbcr fulp Pwnwrats ivu qzt Maatxo ygw Vhrqrrzchfa Gmacasn- Rozebkyf-Vvdwfwqhbeg fro Rtqirrsrl yls trmftebjxpjhshxui Qjdlacvbxktnqa.
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