Reisende, die bei der teilweise überlasteten Bahn nicht zum Zug kommen, bietet sich mit dem Fernlinienbusverkehr eine Alternative, mit einem Netz, das sich in rasantem Tempo entwickelt.
Seit der Liberalisierung des Fernlinienverkehrs im Januar 2013 hat sich die Zahl der Fernbuslinien in kurzer Zeit vervielfacht. Zwischen vielen Städten pendeln die umweltfreundlichen Fahrzeuge fast schon im Stundentakt. "Bei maximal einem Umstieg erreicht man mit dem Fernbus inzwischen beinahe jede größere Stadt in Deutschland", stellt Richard Eberhardt fest. "Auch Mainz wird in der kommenden Woche an das Busfernliniennetz angeschlossen", betont der Präsident des Internationalen Bustourismusverbandes (IBV) mit Blick auf die Schlagzeilen, eub ogs pex Qinkzjv eaw hfyhxidpm-kcmefgcrzau Iutkfekcjq ywsbdlp keulb.
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