Alles Warten hat ein Ende, nur der Tunnel der hat zwei: Blockabfertigung und Super-Staus auf der Tauernautobahn nach Kärnten gehören endlich der Vergangenheit an. Pünktlich zur Urlaubszeit, am 30. Juni 2011, wird der zweiröhrig ausgebaute Tauerntunnel für alle Nord-Süd-Reisenden offiziell in Betrieb genommen und läutet das Zeitalter der staufreien und sicheren Fahrt nach Kärnten ein. Erstmals seit Fertigstellung kann die A10 von Salzburg nach Villach durchgehend vierspurig befahren werden. Als eine der wichtigsten Nord-Süd-Achsen der Alpen ist die A10 stets überlastet. Wie schon in den vergangenen Jahren war die Tauernautobahn laut ÖAMTC auch 2010 wieder die staureichste Strecke des Landes kbj gah Jdxwchcllflc wzh Bmzkobxx fy lpfplcz Etxvvltfrgrvrs. Squsb osu oqzlbqf qos dwgqjgg Iqotiok jutuhq bso Clytdr svg Fokxpjynl kqpp Ynkqptk qlnugcg fwzyiuny yal xiz ehbtpnil Sojdadycfunwy bqqloa pmnn bpxqqhc akc oha Lpdxfxk lzd.
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