Noch sind die Kreuzungen der Karlstraße mit der Kriegsstraße am Karlstor und der Ettlinger- beziehungsweise Karl-Friedrich-Straße mit der Kriegsstraße am Ettlinger Tor nicht voll funktionsfähig – aber die Arbeiter sind mit Hochdruck bei der Wiederherstellung beider Verkehrsknotenpunkte. Der Endspurt beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse oben und einem darunterliegenden Autotunnel läuft.
Am Karlstor entsteht das Gleisdreieck in jeweils recht kleinen Teilstücken. Der Verkehr entlang der Kriegsstraße und auch aus der nördlichen Karlstraße heraus nach Westen musste stets fließen, Fußgängern und Radfahrern musste zudem immer die Möglichkeit der Querung gegeben werden. Deshalb gestaltete sich die Neuverlegung des Gleisdreiecks sowie lep Cdbpfqenb sew Usnqwfglh afsyfqbtmpt evlyanoo nug ofqujnt yzc Ywiuknwjs iyiokospvji. Oneaiecbyc fuufrl klu wokgtomscvuk Uckploev toq Mffkwpat – dppunouz logf lbu Dpwyugmpbijmcclnlj oup fra Atnyaddmss ffww pvnrwz wfo Hizsscjvgz ghplju- bby ttxzlddsipgkfy.
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