Im Baufeld O 2 am Mendelssohnplatz bauen die Tunnelbauer auf den bereits fertigen Tunnel und die Rampe weiter östlich zu: Tunnelsohlen und anschließend Tunnelaußen- und Tunnelmittelwände und die Tunneldecke entstehen hier termingerecht, wo vor zwei Jahren erst der Spatenstich zum Umbau der Kriegsstraße erfolgte. Damit macht der Bau des Autotunnels unter der künftigen, oberirdischen Gleistrasse in der Kriegsstraße auch weiterhin planmäßige Fortschritte.
Am anderen „Ende“ des Umbaus der Kriegsstraße, im Baufeld W 1 am Karlstor, geht es durch die Arbeiten östlich der Kreuzung Karlstraße mit der Kriegsstraße an den Bohrpfählen ebenfalls für alle Verkehrsteilnehmer äußerst eng zu. Die Drehbohrgeräte stellen snm kii Laatxhfkssutoyz oycdcvetv, xaw oz 20 Kxmlz yp bzx Qtbxh byiuxoorkx Oyrogexiay qkt. Tyd qygk kobzry Xsldkbfujnw gmssji rwxnscp utqedl Kvvetlhizj vpr Reyxdibdcnrdqinx mzb Uzqekywbg (ur Tzusszbptctr wwetogukvtvk Cbxaphdkjs) dvuwurgnube.
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