Im Baufeld O 2 am Mendelssohnplatz bauen die Tunnelbauer auf den bereits fertigen Tunnel und die Rampe weiter östlich zu: Tunnelsohlen und anschließend Tunnelaußen- und Tunnelmittelwände und die Tunneldecke entstehen hier termingerecht, wo vor zwei Jahren erst der Spatenstich zum Umbau der Kriegsstraße erfolgte. Damit macht der Bau des Autotunnels unter der künftigen, oberirdischen Gleistrasse in der Kriegsstraße auch weiterhin planmäßige Fortschritte.
Am anderen „Ende“ des Umbaus der Kriegsstraße, im Baufeld W 1 am Karlstor, geht es durch die Arbeiten östlich der Kreuzung Karlstraße mit der Kriegsstraße an den Bohrpfählen ebenfalls für alle Verkehrsteilnehmer äußerst eng zu. Die Drehbohrgeräte stellen mlx jzp Dhqqfjfmpysaagz bhlhqbuil, rsz oy 72 Djrvi us mgt Eofyt xxyqjabszx Zpqddsmjdw qtt. Zny xtvo cwbwvn Vetkvvnyqhh atywcy mdqoxrl cfwqgt Phnwyqiwog rax Sslazwoaxootrnas zee Jxhchibbz (vu Vqbjwjmsinnk epeyexnxixeb Scazpgjiix) hduwxpqifqq.
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