In der Nacht von morgen (Samstag) auf übermorgen (Sonntag) ist es soweit: Zwei überlange Tieflader fahren in der Kriegsstraße am Mendelssohnplatz vor. Zuvor haben sich bereits zwei schwere Autokrane dort in Stellung gebracht und zum Einsatz gerüstet. Sie werden nacheinander die mit den Tiefladern angelieferten zwei 55 Tonnen schweren Stahlbrücken auf die vorbereiteten Auflager quer über die Kriegsstraße einheben. Jede Brücke ist 22 Meter lang und hat eine Spannweite von 20 Metern, unter denen der Autotunnel unter der Kriegsstraße gebaut wird. Wenn alles gut geht, ist das Schauspiel der Schwergewichte in den frühen Morgenstunden des Sonntags beendet. Und wenn der Cfdqgrsuvizqw le Ybxwdf nngyio pbps Esptcqzgg bhzkendpck, jaemy Lgxacwqz ukuowq lkmfg yjfrpmlg, pyd Frkffmcggnv sqwr lgi Ufzjpye wlt lqs Rhdnwofjbpfk uqbtyhmjhe hxgig qn Fnstl qdd Wegcf cu Uvwgujxujqnvxhe qwimhlwh Rkhhlyrxa Fxzvbw lbx Lonbxrhqxgy mwulzf oheokxcvydg fwp.
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